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FORMACIÓN PARA EL EMPLEO
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TRANSPORTE Y MANTENIMIENTO DE VEHÍCULOS
Mantenimiento de los sistemas mecánicos de material rodante ferroviario – TMVB0111
Aprende a montar, reparar y mantener motores diésel, sistemas de freno, suspensión, rodaje y transmisión de material rodante ferroviario según procedimientos técnicos oficiales.
710H
Duración
4
Módulos
Modalidad
Consulta la modalidad con el centro.
Tutor asignado
Resuelve tus dudas con el equipo docente.
Campus 24/7
Materiales y grabaciones siempre a mano.
Certificado oficial
Certificado de profesionalidad válido en toda España.
EL CURSO
Qué vas a aprender
Con esta formación aprenderás a intervenir en los sistemas mecánicos, neumáticos e hidráulicos que componen el material rodante ferroviario. Trabajarás en el desmontaje, verificación y puesta a punto de motores diésel de tracción, conociendo el funcionamiento de los circuitos de lubricación, refrigeración, sobrealimentación y sistemas anticontaminación. También profundizarás en el mecanizado básico, la metrología con calibres y micrómetros, y las técnicas de soldadura requeridas para la reparación de piezas y componentes mecánicos del tren.
Asimismo, dominarás el mantenimiento de los sistemas de suspensión primaria y secundaria, los equipos de producción y distribución de aire comprimido y los circuitos de freno neumático. Aprenderás a inspeccionar elementos críticos como bogies, ejes montados, ruedas, cajas de grasa y mecanismos de acoplamiento automático tipo Scharfenberg. Estas competencias te permitirán diagnosticar anomalías, ejecutar sustituciones y asegurar que cada unidad cumpla las condiciones de operatividad y prevención de riesgos laborales exigidas en talleres y empresas ferroviarias.
Cumplir con los requisitos de acceso establecidos para los certificados de profesionalidad de nivel 2 según el Real Decreto 34/2008.
Acreditar los criterios de acceso fijados en el artículo 4 del Real Decreto 626/2013.
TEMARIO
Contenidos del curso
01
Motores diesel · 210 h
01
Motores diesel · 210 h
- Normalización de planos, metrología y dibujo técnico aplicado a motores.
- Mecanizado manual básico, técnicas de roscado y soldadura eléctrica por arco.
- Termodinámica, ciclos y reglajes de motores diésel de dos y cuatro tiempos.
- Mantenimiento y diagnosis de circuitos de lubricación y refrigeración.
- Sistemas de alimentación, bombas en línea, rotativas y common rail.
- Sistemas de sobrealimentación por turbocompresor y equipos anticontaminación EGR y catalizadores.
- Normas de prevención de riesgos laborales y medioambientales en talleres mecánicos.
02
Sistemas de suspensión, frenos y circuitos de fluidos · 250 h
02
Sistemas de suspensión, frenos y circuitos de fluidos · 250 h
- Fundamentos físicos y componentes de circuitos neumáticos e hidráulicos ferroviarios.
- Montaje y verificación de esquemas y paneles electroneumáticos y electrohidráulicos.
- Equipos de producción, tratamiento, secado y almacenamiento de aire comprimido.
- Sistemas de freno neumático, eléctrico regenerativo, de urgencia y estacionamiento.
- Mantenimiento de paneles de control de freno, valvulería, cilindros y equipos antibloqueo.
- Revisión de suspensiones primarias y secundarias con muelles, amortiguadores y resortes neumáticos.
- Circuitos neumáticos auxiliares de puertas, retrovisores y estribos.
- Prevención de riesgos laborales específicos en ferrocarril y seguridad ante alta tensión.
03
Sistemas de transmisión, apoyo, rodaje y elementos de acoplamiento · 160 h
03
Sistemas de transmisión, apoyo, rodaje y elementos de acoplamiento · 160 h
- Mecanismos de transmisión de potencia: reductores, cardan y cajas de cambios.
- Elementos del eje montado: ruedas, discos, cajas de grasa y rodamientos.
- Medición de parámetros de rodadura, torneado e inspección por ultrasonidos y líquidos penetrantes.
- Estructura del bastidor de bogie, dinámica ferroviaria y elementos de guiado.
- Mantenimiento del enganche automático Scharfenberg y acoplamientos tradicionales.
- Planes de mantenimiento preventivo, partes de trabajo y lubricación general.
- Seguridad en manipulación de grandes cargas con puentes grúa y sistemas de elevación.
04
Módulo de prácticas profesionales no laborales de Mantenimiento de los sistemas mecánicos de material rodante ferroviario · 120 h
04
Módulo de prácticas profesionales no laborales de Mantenimiento de los sistemas mecánicos de material rodante ferroviario · 120 h
- Recepción de unidades y preparación de órdenes de trabajo preventivo y correctivo.
- Manejo de catálogos técnicos y gestión de repuestos de almacén.
- Diagnosis y reparación de averías reales en motores diésel, frenos y suspensiones.
- Operaciones de montaje y verificación en bogies, ejes y sistemas de enganche.
- Cumplimentación de registros de calidad, partes de trabajo y protocolos de seguridad.
TU MATRÍCULA
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Duración
710 horas
Código
TMVB0111
Familia
Transporte y mantenimiento de vehículos
PREGUNTAS FRECUENTES
Preguntas frecuentes
Lo que más nos preguntan sobre este curso.
¿Cuántas horas dura la formación?
La formación tiene una duración total de 710 horas, distribuidas en 590 horas de formación teórica y práctica en taller, más 120 horas de prácticas profesionales no laborales.
¿Cuáles son las principales salidas profesionales?
Permite trabajar como reparador de sistemas mecánicos, neumáticos e hidráulicos de material rodante ferroviario, mecánico ajustador de motores diésel de tracción o jefe de equipo de taller en ferrocarril, maquinaria pesada y vehículos a motor.
¿Qué requisitos de acceso se necesitan?
Es necesario cumplir los criterios de acceso fijados para certificados de profesionalidad de nivel 2, recogidos en los artículos 5.5.c y 20 del Real Decreto 34/2008 y en el artículo 4 del Real Decreto 626/2013.
¿Qué componentes ferroviarios se aprenden a reparar?
Aprenderás a mantener motores diésel, circuitos neumáticos e hidráulicos, equipos de frenado, suspensiones primarias y secundarias, bogies, ejes montados y acoplamientos automáticos tipo Scharfenberg.
¿Qué acreditación obtengo al terminar?
Al superar todos los módulos obtienes el certificado de profesionalidad TMVB0111 «Mantenimiento de los sistemas mecánicos de material rodante ferroviario», de nivel 2. Es una acreditación oficial con validez en toda España, expedida por el SEPE o por el servicio público de empleo de tu comunidad autónoma.
¿Cómo me apunto?
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Opiniones de nuestros alumnos
Personal muy cualificado y competente, cursos muy completos y currados. Yo me estoy preparando AGE, pero tienen muchas otras oposiciones como CC.AA, AYTOS., etc. Próximamente Seg. Soc., además tienen muchos y buenos cursos. Vamos que para mi son los mejores, por eso apuesto por ellos. ❤️❤️❤️
Fátima Rojas
9 Septiembre 2025 · Publicada en ckuma.com
Super amables y eficientes, me ayudaron mucho a la hora de resolver un inconveniente.
Celia Matallin
8 Septiembre 2025 · Publicada en ckuma.com
La atención del personal del centro es inmejorable y el profesorado excelente. Cursos de gran utilidad para mejorar en el día a día del trabajo.
Montse
2 Septiembre 2025 · Publicada en ckuma.com
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